Маршрут для горнолыжников

Северо-Западная пригородная пассажирская компания (СЗППК) запускает новый мультимодальный маршрут. Сначала на поезде, потом на автобусе пассажиров доставят из Санкт-­Петербурга до центра активного отдыха Туутари-парк.

Маршрут будет действовать только два тестовых дня – в выходные 24 и 25 февраля. Он предложен специально для любителей зимних развлечений.

На участке Красное Село – Туутари-парк будет организовано по семь автобусных рейсов ежедневно в обе стороны. Пассажиры смогут выбрать время отправления и прибытия. Первая электричка, состыкованная с автобусом, отправится в Красное Село с Балтийского вокзала в 8.55 утра. Последняя в этот день уедет в 18.25. Всего же будет семь рейсов, туда и обратно.

«Горнолыжные курорты Ленинградской области популярны, – рассказал нам генеральный директор СЗППК Виталий Григорьев. – Ориентируясь на таких пассажиров, компания разработала новый мультимодальный маршрут. Любителям зимних видов спорта нет необходимости самим продумывать трансфер в горы. Тем более что в качестве альтернативных вариантов добраться до Туутари-парка можно, только используя личный автотранспорт или такси, стоимость проезда в котором составляет порядка 400 руб.».

По его словам, СЗППК на дни перевозок заключила договор фрахта с компанией «Питеравто» на организацию автобусного обслуживания на участке Красное Село – Туутари-парк. Чтобы воспользоваться маршрутом, пассажирам надо купить билет на автобус в пригородной кассе или у разъездного кассира-контролёра. Цена в обе стороны – 150 руб.

Проезд для детей до 7 лет в автобусе бесплатный. Таким образом, общая стоимость проезда на мультимодальном маршруте (электричка плюс автобус) без учёта действующих в пригородном железнодорожном сообщении льгот составит 254 руб. в обе стороны. В эту цену входит и стоимость проезда в электричке – это 104 руб. в обе стороны. Для льготников проезд обойдётся дешевле, так как проезд в пригородном поезде на участке Санкт-Петербург-Балтийский – Красное Село будет рассчитываться согласно установленному тарифу с учётом действующих льгот.

Посадка в автобус будет осуществляться при наличии пригородного билета и квитанции к нему, подтверждающей покупку билета на автобус. Автобусы будут помечены специальными наклейками.

«Важная составляющая нового маршрута – безопасность. Наши пассажиры будут избавлены от необходимости выезжать на Киевское шоссе или Кольцевую автодорогу, движение по которым бывает затруднено из-за погодных условий и пробок», – отметил Виталий Григорьев.

По его словам, пока в планах перевезти любителей горнолыжного спорта в предстоящие выходные. «Если проект будет востребован, он получит развитие», – добавил он.

У компании уже есть опыт организации смешанных перевозок. К примеру, для жителей Выборга доступен единый абонементный билет «#нампо­пути» для проезда в автобусах города по 12 регулярным маршрутам и пригородных поездах, включая «Ласточки», курсирующие на выборгском направлении Октябрьской дороги.

Компания рассматривает возможность организации и новых мультимодальных маршрутов. «Сейчас ведём переговоры с горнолыжным курортом «Большой Вудъявр», расположенным в городе Кировске Мурманской области, по организации смешанных пассажирских перевозок по маршруту Мурманск – Апатиты – Кировск с использованием автотранспорта на участке Апатиты – Кировск. Уверены, что реализация подобных проектов откроет новые возможности для увеличения потока туристов», – сказал Виталий Григорьев.