ГлавнаяНовости → На карте России прочертили маршруты сверхскоростных поездов

На карте России прочертили маршруты сверхскоростных поездов

article299.jpg

В качестве пилотного направления выбрана ВСМ-2 от Москвы до Казани. Обсуждались и другие два варианта: ВСМ-1 – северо-запад, ВСМ-центр – Москва – Ростов-на-Дону – Адлер. «Но имея в виду, что Поволжье – это промышленный район, – сказал Владимир Путин, – проживает здесь большое количество наших граждан, регион активно развивается, и он, конечно, нуждается в улучшении связи с центром страны».

Говоря о стоимости билетов на проезд по ВСМ, глава РЖД Владимир Якунин заявил, что она «будет варьироваться от 1 до 10 руб. за километр пути в зависимости от класса путешествия». Примерно такие цены на билеты, например, во Франции, где высокоскоростным сообщением пользуется более 80% населения.

Владимир Якунин выступил на совещании с основным докладом, в котором и прозвучало предложение сделать первым этапом строительства ВСМ линию в 803 км Москва – Владимир – Нижний Новгород – Казань, проходящую по шести регионам. А в будущем присоединить к ней Урал. Время в пути от Москвы до Казани сократится в 4 раза и составит 3,5 часа.

На строительстве ВСМ, по словам Владимира Якунина, будет создано 80 тыс. рабочих мест, в том числе 45 тыс. – в сопутствующих отраслях. Причём как при строительстве, так и при эксплуатации инфраструктуры ВСМ приоритет будет у отечественного производителя, с максимальной локализацией производства. Президент ОАО «РЖД» привёл пример СП Трансмашхолдинга с Alstom, «Уральских локомотивов» – с Siemens.

Модель финансирования строительства магистрали ВСМ, которую предложил Владимир Якунин, основана на принципе государственно-частного партнёрства и предполагает 70% госсредств и 30% – частных инвестиций. Общая стоимость строительства ВСМ Москва – Казань составит 928 млрд руб.

В итоге за счет экономического эффекта от проекта государство может выйти на чистый доход в размере 5,3 триллиона рублей. А российский бизнес при строительстве магистрали получит заказ только на строительную продукцию в объеме более 270 миллиардов рублей, тогда как еще до 100 миллиардов рублей составит заказ на технику и обустройство линии.

Однако, как сказал министр транспорта Максим Соколов, отвечая на вопрос корреспондента Gudok.ru, сумма эта не окончательная, «она может корректироваться в зависимости от проектной документации и трассы, по которой будет проложен маршрут». В любом случае стоимость будет, по словам, Максима Соколова, «коррелироваться в соответствии с инфляцией». Министр добавил, что потенциальный интерес к участию в проекте строительства ВСМ проявили участвовавшие в совещании руководители банков – Сбербанка, ВТБ, Газпромбанка.

Пока же решено, как рассказал Gudok.ru Владимир Якунин, выделить около 15 млрд руб. для проведения проектно-изыскательских работ. «Сейчас речь идёт о том, что это должны быть деньги государственные, – пояснил он. – Или, например, Фонда национального благосостояния. Определит это рабочая группа».

Комментарии (0)

Ваш будет первым!