На годовом совещании ОАО «РЖД» и VR Group по вопросам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения, которое прошло в конце ноября в Хельсинки, представители РЖД предложили вариант ускорения фирменного поезда «Лев Толстой». По мнению российских железнодорожников, это можно сделать, введя процедуру таможенного и пограничного досмотра финской стороной в пути следования этого поезда.
Сейчас «Лев Толстой» стоит на станции Вайникалла час в одну сторону и 45 минут в другую, пока финская сторона проводит таможенные и пограничные процедуры.
При этом российские пограничники проверяют пассажиров поезда «Лев Толстой» в пути следования от станции Выборг до Бусловской. «На станции Выборг поезд стоит 40 минут, но это обусловлено проверкой не пограничников, а таможенников, которые проверяют машины, перевозящиеся в вагонах-автомобилевозах», – пояснил заместитель генерального директора АО «ФПК» Олег Никитин.
Между тем в поезде «Аллегро» все таможенные и пограничные досмотры как с российской, так и с финской стороны осуществляются в пути следования. «Поезд «Аллегро» преодолевает расстояние от Санкт-Петербурга до Хельсинки всего за 3 часа 27 минут. Все процедуры, связанные с таможенным контролем и проверкой документов, осуществляются непосредственно в поезде во время поездки.
Для того чтобы это стало возможным, к запуску поезда была разработана технология обслуживания пассажиров силами бригады, состоящей из российских и финских кондукторов совместно с государственными пограничной и таможенной службами», – пояснили в Дирекции скоростного сообщения. Возможность контроля в пути следования «Аллегро» регламентируется в заключённом в 2010 году российско-финском межправительственном соглашении.
Порядок погранконтроля на российской территории определён распоряжением Правительства РФ от 19.05.2009 № 671-р «Об установлении железнодорожных пассажирских постоянных многосторонних пунктов пропуска через госграницу». В распоряжении речь идёт только о скоростном сообщении. Аналогичный документ приняла и финская сторона.
Для того чтобы финская сторона смогла осуществлять таможенные и пограничные процедуры в пути следования поезда «Лев Толстой», необходимо подписать межправительственное соглашение и определить, на каких пунктах пропуска будет осуществляться контроль с финской стороны.
Чтобы подготовить эти документы и определить порядок действий, на совещании в Хельсинки была создана рабочая группа, куда вошли представители ОАО «РЖД» и VR Group.
