
Бригада вологодского фирменного поезда «Белые ночи» приняла роды у пассажирки, ехавшей из Череповца в Санкт-Петербург.
В ту ночь в штабной вагон к начальнику поезда Евгению Щербине (на фото – справа) влетела взволнованная проводница 11-го вагона Виктория Балабан (на фото – в центре).
«Через полчаса после станции Бабаево, которую мы проехали в 0.50, вбегает Вика, – вспоминает Евгений. – И говорит, что в соседнем, 12-м вагоне у женщины признаки родов. Схватки начинаются. Мы – туда. Перевели пассажирку вместе с её мужем и матерью из плацкартного вагона в свободное служебное купе. Выделили два комплекта белья».
Рожать в поезде было опасно. Все это понимали. Выяснилось к тому же, что у малышки, которой только предстояло родиться, врачи уже обнаружили врождённый порок сердца. Ей требовалась срочная операция в Санкт-Петербурге. Туда и выехали будущие родители за 11 дней до предполагаемых родов.
«Алла ехала на боковом месте, напротив семьи роженицы, – поясняет Евгений. – Она подошла, сказала, что у неё медицинское образование, и предложила свою помощь. Ей и вручили резиновые перчатки. А я стал набирать по мобильному телефону экстренный номер 112 и спрашивать, что нам дальше делать».
Диспетчер, как выяснилось, пообещал «скорую помощь» на станции Ефимовская, куда прибывали в 2.38 по графику. Машинист сказал, что постарается ехать по возможности быстрее. Гнал под 100 км/ч – больше на этом участке просто нельзя. И пригнал поезд на семь минут раньше графика.
Но девочка дожидаться Ефимовской не стала – родилась в 2.25.
«В 2.16 мы отправились со станции Подборовье, и почти сразу женщина начала рожать, – вспоминает Евгений Щербина. – Мобильная связь в этот момент пропала. Что делать? Я побежал в штабной вагон вызывать Ситуационный центр через спутник, но дозвониться не получалось. В купе остались, кроме роженицы, её мама, муж, наши Вика Балабан и Катя Баранич. Все они ассистировали Алле. А электромеханик Николай Кулаков как мужчина всех их поддерживал морально».
Там уже поджидала «скорая». В вагон зашли медики, перерезали пуповину и завершили успешно проведённые роды. Это заняло 49 минут. Но крепко спавшие остальные пассажиры поезда так ничего и не заметили. Тем более что позже машинист наверстал отставание.
«Растерянность поначалу, конечно, была - не каждый день роды принимаем, - признаётся Евгений Щербина. - Бригада у нас молодёжная. Мне 27 лет, не женат, а девчонки ещё младше, не рожавшие. Но они молодцы, без них я бы не справился. Другие бы, может, испугались и убежали в свои вагоны. Муж роженицы, так тот вообще не понимал, что происходит. В шоке был. А когда у нас всё получилось, все так радовались. У девчонок глаза горели».
«Я на Северной дороге с 2006 года, всякое бывало, в нашей профессии нужно ко всему быть готовым, - говорит он. - Хотя сказать, что морально мы были подготовлены к такому, - значит слукавить. Все сильно волновались. Ведь нас никто не учил принимать роды. Теперь у нас есть такой опыт. Но всё-таки лучше бы этому обучали заранее».
Ваш будет первым!
