Новости железнодорожного транспорта |
|
За неделю с начала движения по маршруту Армавир – Имеретинский Курорт электропоезда «Ласточка» перевезли около полутора тысяч пассажиров. Новый поезд был запущен 9 декабря. Перевозки обеспечивают составы формирования Северо-Кавказского филиала АО «ФПК».
На прошлой неделе в Каире АО «Российский экспортный центр» (РЭЦ) подписало соглашение с «Египетскими национальными железными дорогами» о финансировании и страховании контракта на поставку в Египет 1,3 тыс. пассажирских вагонов производства АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ) на сумму около 1,016 млрд евро. Первую партию из 60 единиц планируется отправить в марте 2020 года.
Первый «Сапсан», который вышел в первый рейс 17 декабря 2009 года, вели машинист Алексей Максимов и его помощник Андрей Коваль. Они дали старт принципиально новому опыту работы железных дорог. На них смотрела вся страна, а на презентации поезда в декабре 2008 года в кабину пришёл Владимир Путин, который в то время занимал пост председателя Правительства РФ.
Запуск «Сапсана» открыл новую страницу в истории железных дорог России. Этот проект заложил основы для предиктивной аналитики, автовождения поездов, совершил переворот в диспетчеризации. О том, как «Сапсан» появился на российских дорогах, наш сегодняшний разговор.
Проект, который предполагает экскурсии школьников по Воронежской области на железнодорожном транспорте, реализует ЮВЖД совместно с региональным Департаментом предпринимательства и торговли. Во время поездки ребят знакомят с историей и культурой региона.
В АО «Казахстан темир жолы» (КТЖ) на базе российской автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками «Экспресс-3» разработали электронный лист ожидания, чтобы при появлении свободных мест выкупить билет в порядке очереди. Таким образом компания снижает дефицит проездных документов и борется с их перекупщиками.
Вчера в День высоких скоростей с Ленинградского вокзала Москвы в Санкт-Петербург отправился первый модернизированный «Сапсан». Пассажирам предоставлен больший набор услуг, новый интерьер вагонов был создан с учётом их пожеланий.
Во вторник исполняется 10 лет с того дня, как «Сапсан» отправился в первый рейс из Москвы в Санкт-Петербург. Затем «Сапсаны» связали обе столицы с Нижним Новгородом. Всего за десятилетие на этих поездах перевезено более 38,7 млн пассажиров. Это означает, что в них могло проехать всё население Эстонии, Латвии, Литвы, Финляндии, Болгарии, Швейцарии, Дании, Норвегии, Монако и Лихтенштейна. Впрочем, и для тысячи подданных Ватикана также нашлось бы место.
Оксана Кулакова стала первой в истории Федеральной пассажирской компании женщиной, возглавившей пассажирское вагонное депо Челябинск, одно из крупнейших на сети.
В понедельник утром на Казанский вокзал столицы прибыл обновлённый поезд № 52/51 «Сура» сообщением Пенза – Москва – Пенза. Это первый на Куйбышевской двухэтажный состав формирования Куйбышевского филиала АО «Федеральная пассажирская компания».
Вчера завершился двухнедельный срок бесплатного проезда по Московским центральным диаметрам (МЦД), установленный для отладки работы билетной системы, дававшей сбои в первые дни начала эксплуатации линий МЦД-1 и МЦД-2 Одинцово – Лобня и Нахабино – Подольск. Корреспондент «Гудка» проехал по МЦД-1 и выяснил, что изменилось за две недели.
Вчера на вокзале Екатеринбург-Пассажирский торжественно встретили два скорых электропоезда ЭС1 «Ласточка», впервые прибывших в столицу Урала из Перми и Тюмени. У перрона вокзала оба поезда остановились с разницей в несколько минут: пермский – в 11.43, тюменский – в 11.49.
В этом году День пассажира совпал с 10-летием со дня основания Федеральной пассажирской компании и 55-летием фирменного поезда «Жигули». Основные праздничные мероприятия прошли в Самаре.
В воскресенье на сети начал действовать новый график движения пассажирских поездов на 2019/20 год.
В минувший понедельник на территории Финляндии выбился из графика поезд «Аллегро» № 786 сообщением Хельсинки – Санкт-Петербург. В Россию состав прибыл с опозданием на 1 час 44 мин. В связи с этим на час позже отправился в путь поезд № 787 Санкт-Петербург – Хельсинки. Опоздания «Аллегро» обсуждались на прошедшем 3–4 декабря годовом совещании между VR-Group Ltd и ОАО «РЖД» по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения.